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樓心潼與張艾亞10日上午抵達松山機場為早安少女組。'17接機,見到先前赴日錄製《日本天南地北遊》的合作夥伴,雙方十分興奮。

樓心潼及張艾亞2月為節目受邀到沖繩旅遊,也是第一次跟早安少女組。'17的工藤遙、牧野真莉愛一起主持,雖然語言不通,但相處起來就像真正的姊妹出遊,其中一同體驗獨木舟、窺海底世界的玻璃船,都讓三人玩性大發,直喊要一直玩下去,樓心潼也提議下次換她帶她們遊台灣。

▲工藤遙(左起) 樓心潼、牧野真莉愛錄製《日本天南地北遊》結緣。(圖/民視提供,2017.3.10)

張艾亞表示,這次到九州旅行雖然天氣寒冷,但日本的暖氣都開過頭,讓她一到當地猛脫衣服,經過赴日巡禮之後,樓心潼建議張艾亞的行程可與自己互換,體驗不一樣的風貌。

而早安少女組。'17上午抵台,機場湧進百名粉絲接機,雖然因氣候問題班機Delay,但粉絲依舊熱情不減,她們下午舉行記者會後,晚上將在西門町舉辦握手會,此趟停留不到一天,粉絲把握時間追星之餘,還是得注意周遭安全。

▲張艾亞(左起)與早安少女組。17’成員石田亞佑美、小田櫻、野中美希、加賀楓、橫山玲奈、樓心潼現身松山機場。(圖/民視提供,2017.3.10)



旺報【記者李鋅銅╱台北報導】

陸客團來台大減,全台常跑陸客團約3千輛遊覽車中,只有一半繼續跑。遊覽車競爭愈烈,出車價格已下滑15%至20%。有些10年以上老車更以超低價搶市場,惡性競爭之下,不只市場混亂,品質也受影響。

目前全台灣約有1萬7千輛遊覽車,跑境外旅客觀光的約1萬1千輛,但市場需求不到9千輛,其中又以陸客團需求約3千至4千輛最多。去年5月以後陸客團來台減少,從去年下半年至今年1月,陸客團每月平均減少4到5成,估計約有一半停駛或轉往國旅市場競爭。

一位旅遊業者表示,國旅車價平日每天約1萬元,到了周六假日需求量大,要約1萬3千元,若是單位旅遊,一般來說要求5年內新車,若是鄰里長社區旅遊,最常用是6~8年車。陸客團減少後,目前一天車價雖有7千元,但報價6千元的也不少,當然6千元以下的也有,尤其是不少10~12年車搶市場。

新北汽車駕駛員職業工會理事長李式嘉16日表示,遊覽車駕駛人為了混一口飯吃,低價攬客再加上壓縮行程,也是不得已之舉。他認為車行應該將駕駛視為資產,而不是耗材。政府應該要求車行給駕駛員更合理的待遇,並透過教育訓練等方式,提升駕駛素質,避免意外發生。

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